Auch im Jahr 2013 hat das Mehrzweckschiff “Mellum“ des Wasser- und Schifffahrtsamtes Wilhelmshaven wieder weit über 100 Stunden auf sog. Und die Mellum ist sicher eines der spannendsten Vorbilder, über die man bei der suche stolpert. Gelegentlich sind auch zusätzliche Bauteile enthalten. Einige umfangreiche Umbauten sind schon erfolgt, weitere werden folgen. Sei es nun das Aussetzen von Bojen oder die Ölbekämpfung. Außerdem übernimmt sie dort schiffahrtspolizeiliche Aufgaben.Sie wurde aber auch schon als Eisbrecher und als Schlepper eingesetzt. Der Vorläufer der Mellum ist die Scharhörn, die aus einem Versorger entstand. Ruhig – das heißt für die 16-köpfige Besatzung vor allem eins: kein Einsatz. Mit rund 95 Metern Länge werden die neuen Schiffe erheblich größer sein als die aktuell in Dienst befindlichen vier Mehrzweckschiffe. Modellbauspaß pur!Die Mellum sorgte bei Ihrem Erscheinen für einiges Aufsehen. Durch die großen Fenster vorne und hinten kann man davon nachher auch richtig viel sehen. Die MELLUM fährt mit 16 Mann Besatzung im 24-h-Betrieb. Denn die Mellum ist stets auf Abruf.
Die Mellum wurde deshalb als Mehrzweckschiff entwickelt. Tolle Details auf kleinstem Raum - eine durchdachte Konstruktion vom Star-Konstrukteur Peter Brandt. Oder vielleicht doch ein bisschen Brandbekämpfung?Die Brücke ist wahlweise mit Inneneinrichtung baubar. Die Lasercutteile ersetzen Teile des Bogens durch eine filigranere und bereits mit Laser ausgeschnittene Variante. Die Mellum ist eines der beliebtesten Schiffe des HMV und wenn man sich dieses äußerst interessante Modell ansieht, dann wird auch schnell klar warum. Zwei Fahrwassertonnen sind genauso im Bogen enthalten wie das Gerät zur Ölbekämpfung, dass hinten seitlich ins Wasser gelassen wird.Das MZS Mellum ist ein beeindruckendes Beispiel für die umfangreichen Aufgaben der Schiffahrtspolizei in der deutschen Bucht.Entstanden aus den Erfahrungen der 70er Jahre mit den großen Tankerkatastophen, entwickelte man einen vielseitigen Schiffstyp, der verschiedenste Aufgaben lösen kann.
Sturmposition verbracht. Wir konnten und können das nicht bestätigen - es kommt auf die Auswahl an. Besatzung: 15 Mann; Einrichtungen: Eisbrecherbug, Bordkran, 4 Feuerlöschmonitore; Aufgaben: Schiffahrtspolizei, Ölbekämpfung, Tonnenleger, Anlegeschiff für Feuerschiffe, Schlepper, Eisbrecher; Das MZS Mellum ist ein beeindruckendes Beispiel für die umfangreichen Aufgaben der Schiffahrtspolizei in der deutschen Bucht. Tolle Details auf kleinstem Raum - eine durchdachte Konstruktion vom Star-Konstrukteur Peter Brandt. Diese Aufgabe allein würde aber den Betrieb einer so großen Einheit nicht rechtfertigen können. Die umfangreiche Ausstattung für die verschiedenen Aufgaben, machen dieses Schiff so aufwändig.Die Mellum wurde der Öffentlichkeit primär als Ölbekämpfungsschiff vorgestellt. Auf der Liste unten sind einige der wichtigsten Bezugsquellen aufgeführt. Moderne Schiffe seien langweilig, hörten wir immer wieder von Kollegen. Und die Mellum galt mit 110 t Pfahlzug als einer der stärksten Schlepper an der deutschen Küste.Die Besatzung und das Schiff haben sich bewährt und erfolgreich viele, z.T. 70 cm Eisstärke durchfährt sie immerhin noch mit 12 Kn. Modellbauspaß pur!Die Mellum sorgte bei Ihrem Erscheinen für einiges Aufsehen. Hier mussten Schiff und Besatzung zunächst vor Ort mit dem Notwendigsten versorgt werden, um Gefahr an Leib und Leben und am technischen Zustand der Schiffe zu verhindern, bevor die Schiffe dann nach Wilhelmshaven verholt wurden, und im weiteren der Zoll die Arrestierung und Zwangsvollstreckung übernehmen konnte.Regelmäßiges Üben von Manövern wie Notschleppen, Verletztenversorgung und Arbeiten in kontaminierter Atmosphäre wie auch eine fortlaufende Qualifizierung der Besatzung gewährleisten das hohe Niveau der Einsatzbereitschaft und –qualität.Costa-Kapitän erhält Auszeichnung zur Rettung der Besatzung eines… Der Bau mit Hilfe von Laserteilen ist einfacher und gleichzeitig detaillierter. Die mit der Scharhörn gemachten Erfahrungen flossen in den Entwurf der Mellum ein.Die Grundauslastumg der Mellum bildet das Tonnenlegen in der deutschen Bucht.
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